PINTURA
SISTEMAS DE INMERSIÓN
E-Shuttle 200
El E-Shuttle 200 consta de dos ejes libremente programables: un eje motriz y un eje giratorio. Debido al marco del péndulo unido al eje de rotación, es posible un diseño plano y compacto del sistema, ya que el eje de elevación se guarda por completo.
E-Shuttle 300
El E-Shuttle 300 consta de tres ejes libremente programables: un eje motriz, un eje de elevación y un eje giratorio. Las curvas de inmersión programables individualmente y los tiempos de proceso garantizan una limpieza y recubrimiento uniformes de los cuerpos.
Transportadores de péndulo
El transportador de péndulo es un sistema para bajar fácilmente las carrocerías de los automóviles en varios baños de pretratamiento. Para este propósito, los cuerpos son bajados por los transportadores de péndulo a través de las secciones deslizantes de los rieles de montaje en los baños y levantados de los baños nuevamente después de pasar por los baños a través de las pendientes correspondientes.
SISTEMAS DE SECADO
Los hornos modernos son uno de los factores decisivos para la calidad de los procesos de pintura en los fabricantes y proveedores de automóviles. Además de la aplicación de la pintura, la cocción es un factor decisivo para recubrimientos de alta calidad. Los procesos consumen mucha energía y ofrecen un enorme potencial de ahorro.
Horno inteligente
El Smart Oven muestra sus ventajas con un excelente balance energético, bajos costos de inversión y alta calidad de pintura, y es un componente importante en el Smart Paint Shop. Requiere menos superestructuras y tecnología de calefacción que los conceptos comparables anteriores. Por lo tanto, la secadora es más compacta y ligera en general, por lo que ocupa menos espacio y menos carga de peso en el edificio. Todas estas medidas estructurales se reflejan en importantes reducciones de costes de hasta el 18% para un Horno Inteligente. Debido a la disposición ahora posible de ahorro de espacio de los secadores compactos y el requisito de espacio reducido asociado, las inversiones en el sector de la construcción se reducen hasta en un 5%.
Hornos de convección
La guía específica del flujo de aire circulante garantiza una eficiencia óptima. Una alta proporción del aire se devuelve al circuito después de la condensación de la humedad. La tecnología de control integrado garantiza ajustes individuales a las temperaturas requeridas y ajusta la velocidad de flujo del aire en consecuencia según el cuerpo. Esto garantiza tiempos de proceso cortos y un alto rendimiento con un secado uniforme constante.
SISTEMAS DE SEPARACIÓN
E-Cube - Separación en seco
Con el sistema de separación mecánica E-Cube, la niebla de pintura (Overspray) liberada durante la pintura se separa del aire sin productos químicos, agua u otros aditivos (como .B aglutinante) gracias a la sofisticada tecnología de filtros. El sistema de ahorro de energía y recursos es fácil de manejar y, por lo tanto, puede ser operado por cualquier persona. Consiste en un 60 a 80 por ciento de material reciclado, lo que simplifica enormemente el almacenamiento y la eliminación de residuos. Los módulos de separación en forma de cubo se pueden almacenar de una manera que ahorra espacio y caben en un Euro palet estándar cuando se ensamblan. Los sistemas existentes que han trabajado previamente con otros sistemas de separación se pueden convertir fácilmente a E-Cube. E-Cube se puede utilizar en cualquier lugar del sector de la pintura húmeda, como en la industria automotriz, el proveedor automotriz, la industria de vehículos comerciales y agrícolas o en las áreas de energía eólica, recubrimiento plástico y recubrimiento metálico general.
E-Scrub - Separación húmeda
El sistema de separación electrostática respetuoso con el medio ambiente y que ahorra recursos E-Scrub se utiliza para separar el exceso de partículas de pintura (Overspray). En comparación con los sistemas convencionales, el E-Scrub, respetuoso con la energía, requiere una presión diferencial muy baja en el flujo de aire. El consumo de agua y las emisiones de polvo también son significativamente más bajos que con otros sistemas. El E-Scrub es fácil de manejar, fácil de mantener y menos susceptible a la suciedad.
TRANSPORTADORES
Tecnología de transportador deslizante
Décadas de experiencia y desarrollo continuo caracterizan nuestra tecnología de transportadores deslizantes y es apreciada en todo el mundo por los principales fabricantes de automóviles. Eisenmann ofrece la gama completa de productos para casi todas las aplicaciones y todas las clases de peso.
Monorraíl eléctrico (EHB)
En el taller de pintura, el uso de sistemas eléctricos de monorraíl (EHB) es particularmente adecuado para las líneas de protección debajo de la carrocería. Nuestros transbordadores tienen sus propios controles de chasis. Como resultado, las posiciones y los tiempos de retención dependientes del tipo de cuerpo se pueden realizar si es necesario. Además, el EHB se caracteriza por una precisión de sujeción muy precisa y un funcionamiento suave. Todo el potencial se logra en combinación con una percha giratoria opcional. Como resultado, el cuerpo se puede girar hasta 110 ° en ambos lados en estaciones de trabajo manuales, lo que permite un trabajo ergonómico.
VarioLoc
El futuro no tiene patines. El sistema de transporte modular VarioLoc revoluciona la tecnología de transportadores en el taller de pintura al eliminar la necesidad de patines pesados. El VarioLoc puede conducir hacia adelante y hacia atrás, se puede curvar y subir y, por lo tanto, se puede usar de manera extremadamente flexible. En comparación con la tecnología de transportador deslizante convencional, el uso del VarioLoc puede reducir los costos de inversión hasta en un 38 por ciento. Entre otras cosas, la reducción a la mitad de los accionamientos necesarios, una reducción drástica de los dispositivos de señalización y la eliminación de los puntos de lectura contribuyen a ello.
El concepto de mantenimiento fuera de línea también ayuda a reducir los costos, ya que se requieren menos accesos de mantenimiento en la ruta. El mantenimiento y servicio de los Locs se lleva a cabo exclusivamente en lugares de mantenimiento desacoplados de la ruta. Por lo tanto, en caso de mantenimiento necesario, todo el sistema no se detiene innecesariamente. Anteriormente, los patines pesados en los que los cuerpos pasan a través de los secadores tenían que calentarse y enfriarse cada vez durante el proceso de secado. A unos 200 kilogramos por patín, esta es una enorme cantidad de energía. Dado que VarioLoc elimina la necesidad de patines, los costos de energía se pueden ahorrar hasta en un 13 por ciento solo en el área de la secadora.
La gestión flexible de la capacidad también es fácil de implementar con VarioLoc, ya que el sistema se puede ampliar sin modificaciones importantes y los locs se pueden usar de manera flexible.
VarioMover
El VarioMover es un vehículo de transporte sin conductor con una mesa elevadora integrada. Conduce debajo de los cuerpos, los levanta y los transporta a un destino definido. El VarioMover puede transportar los cuerpos con o sin patín, ya que su longitud se puede ajustar de forma variable. Puede contener cargas de hasta 1.500 kilogramos. Equipado con una cámara y controlado por una computadora host, el VarioMover encuentra su camino a su destino a una velocidad de hasta un metro por segundo a través de un sistema óptico de guía de carril. Las etiquetas de código de barras sirven como identificadores de posición. Las rutas existentes pueden ser utilizadas simultáneamente por el VarioMover y los humanos. El vehículo está equipado con un campo de protección de 360 grados y reduce automáticamente su velocidad cuando se acercan los obstáculos. En este sentido, es personalmente seguro en el sentido de protección contra colisiones.
VarioTienda
La fábrica del futuro no tendrá secuencias y procesos rígidos: el objetivo es nada menos que la producción en serie con tamaño de lote 1. Esto requiere sistemas de transporte inteligentes y configurables de manera flexible que despejen el camino para la producción de una amplia variedad de carrocerías y modelos de vehículos en un mismo sistema. Con VarioStore, Eisenmann ha desarrollado un concepto para un almacén de carrocería flexible y versátil con el que los grandes y costosos almacenes de gran altura son cosa del pasado. VarioStore es un almacén de área que ofrece la mayor flexibilidad posible en el caso de reubicaciones y cambios de capacidad al romper con el concepto de los sistemas de transporte rígidos previamente comunes. Como resultado, las áreas libres y los espacios en blanco de la superficie se pueden usar como almacenes, como los techos de los pasillos. Esto se logra mediante el uso del sistema de transporte sin conductor VarioStore. Si el cliente decide utilizar VarioStore en un espacio existente, se pueden lograr ahorros de costos de inversión de hasta el 61 por ciento. La razón de esto es la eliminación del bloque de almacenamiento completo, el apilador y el sistema de transporte en la prezona de estantes en comparación con el uso de un almacén de gran altura.
CABINA DE PULVERIZACIÓN
Cabina de pulverización
Las cabinas de pulverización de Eisenmann se adaptan con precisión a los requisitos del cliente. Desde el sistema de suministro de aire hasta el pleno y la carcasa real, todos los componentes se planifican, diseñan y fabrican a partir de una sola fuente. El diseño de la cabina cumple con los más altos estándares de calidad. Los cables y las tuberías están integrados en el marco de los módulos de la cabina. Esto mantiene el interior de las cabinas suave y fácil de limpiar. Las bombillas son fácilmente accesibles fuera de la cabina.